Eurotunnel choisit RailwAI pour la maintenance prédictive de son infrastructure. Cette collaboration incarne une nouvelle étape dans la stratégie data et intelligence artificielle du groupe Getlink, propriétaire du tunnel sous la Manche.
L’exploitation du tunnel sous la Manche, l’un des corridors ferroviaires les plus denses du monde, impose une rigueur absolue en matière de maintenance. Chaque jour, plus de 400 trains empruntent ce lien entre la France et le Royaume-Uni, dans un flux quasi ininterrompu 24h/24.
Dans ce contexte, la moindre interruption peut générer des coûts logistiques importants et affecter la continuité du service. C’est pour renforcer cette continuité qu’Eurotunnel, filiale du groupe Getlink, a décidé de s’appuyer sur la plateforme de maintenance prédictive développée par la jeune pousse montpelliéraine RailwAI. L’objectif : anticiper les défauts, détecter les signaux faibles, et optimiser la planification des interventions sans jamais perturber le trafic.
Une plateforme modulaire à l’écoute des données terrain
La solution de RailwAI repose sur une architecture modulaire combinant six briques métiers : analyse des données, état de la signalisation, météo, géométrie des voies, trafic, et inspection. Ce socle intégré fournit une vision transversale de l’état de l’infrastructure, en croisant des données disparates pour révéler des corrélations invisibles à l’œil humain.
Grâce à ces croisements intelligents, les équipes de maintenance peuvent ajuster en temps réel leurs actions, réduire les interventions d’urgence et améliorer la disponibilité globale du réseau. Ce partenariat stratégique avec Eurotunnel s’inscrit dans une démarche plus large de Getlink visant à structurer un écosystème numérique performant, axé sur la valorisation de la donnée au service de l’exploitation ferroviaire.
