La SNCF veut se mettre au même niveau que la concurrence et va renouveler son parc vieillissant. Dans cette optique, un contrat sur 10 ans vient d’être conclu avec Alstom. Pour 3 milliards d’euros, le fabricant va concevoir 100 « TGV du futur » à livrer à partir de 2023 jusqu’en 2033. Chaque rame est estimée à 25 millions d’euros et bénéficiera de tous les équipements fournis par la SNCF, valant 1,6 million d’euros.
Ces rames modernes transporteront 740 passagers sur deux niveaux et vont générer un bon chiffre d’affaires à la SNCF. Côté Alstom, en procédure de rachat par Siemens, c’est l’occasion de s’assurer quelques années de travail. Cette méga commande de la SNCF occupera huit de ses douze sites en France, avec 4.000 emplois créés à la clé.
